Pièces roulantes
Rolling is the processing of metal billets through the gap between a pair of rotating rolls (various shapes) to deform the material, mostly used to produce bars, wire rods, profiles, plates and tubes. Rolling can destroy the casting organization of the ingot, refine the grain of steel, and eliminate microstructural defects, so that the steel organization is dense and mechanical properties are improved. It eliminates bubbles, cracks and looseness formed during casting under the action of high temperature and pressure. After rolling, the non-metallic inclusions inside the steel (mainly sulfides and oxides, and silicates) are pressed into thin sheets, and the phenomenon of layering (intercalation) occurs, and uneven cooling causes residual stress.
Pièces forgées
Le forgeage consiste à appliquer une pression sur une billette métallique à l’aide de machines à forger, afin de provoquer une déformation plastique et d’obtenir ainsi des pièces aux propriétés mécaniques, à la forme et aux dimensions souhaitées. Le forgeage permet d’éliminer les défauts tels que les bavures de coulée, inhérents au processus de fusion du métal, d’optimiser la microstructure et, grâce à la préservation de l’intégralité du flux de matière, les propriétés mécaniques des pièces forgées sont généralement supérieures à celles des pièces moulées du même matériau.
Comparaison entre les pièces forgées et les pièces laminées
(1) Les propriétés mécaniques axiales et radiales des pièces forgées diffèrent moins que celles des pièces laminées, et l’isotropie des pièces forgées est beaucoup plus élevée que celle des pièces laminées, de sorte que la durée de vie des pièces forgées est plus élevée que celle des pièces laminées.
(2) Le degré de déformation des pièces forgées est beaucoup plus grand que le degré de déformation des pièces laminées ; certaines pièces clés, les pièces soumises à des charges ou à des impacts importants, les formes complexes ou les exigences très strictes de la pièce doivent être traitées à l’aide de la technologie de forgeage.
(3) Le coût du forgeage est beaucoup plus élevé que le coût du laminage.
