Les fissures transversales sur la surface de la billette de coulée continue sont situées au bas de la marque de vibration sur la surface de l’arc interne de la billette, qui est généralement cachée et invisible. Après décapage, on peut constater que la profondeur de la fissure est jusqu’à 7mm et la largeur est de 0,2mm. La fissure est située dans la région du réseau de ferrite, qui est la limite primaire du grain d’austénite. Et il y a de petites particules (comme AlN) précipitation sur la limite du grain. En particulier, l’acier C-MN-Nb (V) est plus sensible aux fissures. Causes des fissures transversales :
(1) Les marques de vibration sont trop profondes.
(2) L’augmentation de la teneur en A1 et en Nb dans l’acier favorise la précipitation de particules (A1N) au bord du grain et induit des fissures transversales.
(3) La billette de coulée est redressée à la température de fragilité de 700 ~ 900 .
(4) Le refroidissement secondaire est trop fort.
Mesures visant à prévenir les fissures transversales sur la surface de la billette de coulée continue:
1) L’utilisation de rayon de vibration à haute fréquence (200 ~ 400 fois / min) petit (2 ~ 4mm) est un moyen efficace de réduire la profondeur de la marque de vibration.
2) La zone de refroidissement secondaire adopte un refroidissement faible stable, et la température de surface de la billette est supérieure à 900 2 2 2 2) lors du redressement.
3) Le niveau de liquide du moule est stable, et la scorie protectrice a de bonnes performances de lubrification et une faible viscosité.
