La pureté de la billette coulée est principalement déterminée par le procédé de traitement appliqué avant l’entrée de l’acier en fusion dans le moule. Comment minimiser la teneur en inclusions dans les billettes ? Plusieurs méthodes sont actuellement utilisées, notamment des procédés d’affinage appropriés, la métallurgie en bassin de coulée et des opérations de coulée protectrice. La quantité, la morphologie et la répartition des inclusions non métalliques influencent considérablement la pureté de la billette. Il est donc essentiel d’adopter des mesures efficaces pour réduire les inclusions d’acier aux niveaux requis.
Taraudage sans scories
Il est essentiel d’empêcher la pénétration du laitier dans la poche. Par exemple, les convertisseurs peuvent utiliser des boulets de laitier pour bloquer l’écoulement du laitier, tandis que les fours à arc électrique doivent adopter un piquage excentrique du fond pour minimiser l’entraînement du laitier.
Affinage en poche
La sélection de techniques d’affinage en poche appropriées assure une distribution uniforme de la température, ajuste la composition chimique (en fonction de la nuance d’acier), réduit la teneur en oxygène et aide à éliminer les inclusions de gaz et non métalliques.
Coulée sans oxydation
Après le traitement en poche, la teneur totale en oxygène de l’acier en fusion est considérablement réduite. Cependant, si le processus de coulée de la poche au répartiteur est mal ou non protégé, une réoxydation peut se produire, augmentant la teneur totale en oxygène dans le répartiteur et compromettant l’efficacité de l’affinage.
Conception du répartiteur
L’utilisation d’un panier de coulée de grande capacité et d’une structure bien conçue (par exemple, des murs de soutènement en forme de V, des suppresseurs de turbulence, des amortisseurs de vortex) peut aider à prévenir le piégeage des scories et à favoriser un mélange uniforme de l’acier en fusion.
Buse immergée
Le matériau, la forme et la profondeur d’insertion de la buse immergée doivent faciliter la flottaison et la séparation des inclusions, améliorant ainsi encore la propreté de l’acier.
