| Eventos | Causas | Soluciones | |
| 1 | Las piezas laminadas no entran en los rodillos y se apilan |
El extremo de la palanquilla está bifurcado | Retirar la palanquilla no calificada |
| La guía no está correctamente instalada | Reinstalar la guía | ||
| La pieza está atascada en la guía o en la ranura | Retirar los obstáculos | ||
| La nueva ranura no fue pulida tras el reemplazo | Pulir la nueva ranura y ajustar la velocidad de laminación | ||
| 2 | Acumulación de acero tras ingresar a los rodillos |
La velocidad de la pieza laminada es incorrecta | Configurar correctamente la velocidad |
| Error en el ingreso del diámetro del rodillo | Ingresar el diámetro correcto del rodillo | ||
| La tensión es demasiado baja después del cambio de rodillos y ranuras | Aumentar la tensión adecuadamente | ||
| Pulido incompleto después del cambio de ranura | Pulir más los rodillos | ||
| 3 | Acumulación de acero debido a atasco entre los rodillos |
Sobrecarga del motor, exceso de velocidad, y pérdida de señal |
Verificar la temperatura del acero, tamaño del rodillo, velocidad de laminación |
| y fallas eléctricas | |||
| 4 | Acumulación de acero en la cizalla volante 1# y 2# |
La velocidad de sobrevelocidad de la cizalla es demasiado baja | Aumentar la velocidad de sobrevelocidad de la cizalla |
| La cizalla no corta la cabeza | Verificar alimentación eléctrica y sensor de metal caliente | ||
| Desgaste de la cuchilla o mal solape | Reemplazar la cuchilla, ajustar el solape | ||
| Acción interrumpida de la cizalla volante | Verificar sensores de metal caliente | ||
| Problemas eléctricos | Inspección eléctrica | ||
| 5 | Acumulación de acero en los bucles |
Acción de los rodillos demasiado temprano o tarde | Verificar entrada del diámetro del rodillo, selección de bastidor, posición del detector, etc. |
| Pérdida de señal de laminación o señal falsa | Inspección eléctrica, de gas a presión y del equipo | ||
| Demasiada agua de enfriamiento o mala posición de vertido | Ajustar según corresponda | ||
| 6 | Acumulación de acero en la cizalla volante tras el tren de acabado |
La velocidad de la cizalla es demasiado baja | Ajustar la velocidad de sobrevelocidad |
| La cizalla nº3 después del desviador está fuera de control | Inspección eléctrica | ||
| Hay residuos en el canal de rodillos de desvío y la guía frontal de la cizalla | Limpiar los residuos | ||
| Alta presión de agua en la sección de enfriamiento | Ajustar la presión y el volumen de agua | ||
| 7 | Acumulación de acero entre la cizalla volante y la entrada al lecho de enfriamiento |
Ajuste incorrecto de la mesa de rodillos de delantal y el divisor de acero | Ajustar los parámetros de acción del divisor |
| Objetos extraños en la mesa de rodillos de delantal | Eliminar los objetos | ||
| Paro de la mesa de rodillos de delantal | Verificar fallas eléctricas | ||
| Desgaste severo de la mesa de rodillos de delantal | Reemplazar el delantal o la mesa |
